[O2] Utrata mocy - zapala się kontrolka EPC, potem silnika.

[dnu]

Sam na początku miałem regenerować swoją w Jaworznie firma chyba turbotec czy jakoś tak, niedawno mój kolega tam robił swoją z vectry c 2,2 dti zapłacił ponad 1500zł ale śmiga jak nówka, tylko cena mnie zniechęciła bo za 1600 mogłem mieć nówkę z AHF garetta. Moją jak wyjmę to kierownice pójdą do piaskowania i wtedy ją sprzedam ,więc kilka groszy wpadnie z powrotem do kieszeni. EGR zaślepię to powinien być spokój z kierownicami bo olej nie będzie ją tak syfił.

[ Dodano: Nie 20 Paź, 13 22:25 ]
Panowie takie pytanko czy przy wymianie turbawki na arl trzeba coś stroić ? będzie normalnie jeździć bez szkody dla silnika?, bo póki co kasiory na program brak.
oczywiście wszystko seria.
PS:tylko nie piszcie to po co wymieniać.

[ARobert]

[O2] Utrata mocy - zapala się kontrolka EPC, potem silnika.

Ponownie zimową porą dopada mnie taki problem.
Zapala się kontrolka EPC i auto traci moc. Po ponownym
odpaleniu kontrolka gaśnie. Czasem oprócz EPC zapali się kontrolka
silnika i wtedy to już trzeba kasować błędy.
Auto ma bardzo mały przebieg i nigdy nie była jeszcze czyszczona
przepustnica.... czy mogą to być problemy z nią związane ?

fragment logu poniżej

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 06A 906 033 KB
Component and/or Version: BSE S71 1.6 2V 2228
Software Coding: 0004071
Work Shop Code: WSC 31414 790 00001
VCID: 69D2BFFA7F23F454
1 Fault Found

17950 - Angle Sensor 1 for Throttle Actuator (G187): Implausible Signal
P1542 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame
T.B. Angle: 13.2°
T.B. Angle: 6.6°
Mass Air / Rev.: 152.6 mg/str
Mass Air / Rev.: 310.7 mg/str

Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK70M.lbl
Control Module Part Number: 1K0 907 379 AF HW: 1K0 907 379 AF
Component and/or Version: MABS MK70M 0104
Software Coding: 0016641
Work Shop Code: WSC 31414 790 00001
VCID: 76E8E4863E9D2BAC
1 Fault Found

01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent

[piotrek_os]

ARobert, uzupełnij sobie profil - zeby było wiadomo o jakie auto chodzi tj jaki silnik, bo nie zawsze bedziesz skanowanie pokazywał.....

[ARobert]

ARobert, uzupełnij sobie profil - zeby było wiadomo o jakie auto chodzi tj jaki silnik, bo nie zawsze bedziesz skanowanie pokazywał.....

..ok.. już uzupełniam.. chyba coś go zjadło bo na pewno był :wink:

[krzynol]

ARobert, to jest błąd czujnika położenia przepustnicy
wtyczki i wiązka do sprawdzenia, może sam czujnik się wywalił

[ARobert]

ARobert, to jest błąd czujnika położenia przepustnicy
wtyczki i wiązka do sprawdzenia, może sam czujnik się wywalił

..miałem takie problemy z autem dwa lata temu ale wtedy w ASO uzdrowiono auto
dosłownie w 2 minuty. Skasowano chyba tylko błędy i sytuacja się nie powtórzyła...
Przy okazji skasowali sporo kasy zainkasowali i tyle było z tej naprawy.
Teraz problem wrócił. Po godzinie jazdy od kasowania błędów jet to samo.
Trzeba by chyba zajrzeć do przepustnicy ale przy tej pogodzie na parkingu
to póki sprawa trudna do realizacji. Może od początku jakiś feler siedzi w tej przepustnicy
bo w pierwszym roku od zakupu kontrolka EPC lubiła się zapalać w czasie jazdy
ale ponowny rozruch i było OK.

Edytuję : Czyżby problem rozwiązany ???

Wydaje się póki co, że ruszenie wtyczki na przepustnicy zakończyło problem.
Na wszelki wypadek zapsikałem środkiem do styków i drugi tydzień odkąd problem
przestał występować. Mam nadzieję, że gdy ewentualnie wróci mróz to też
będzie wszystko OK.